當(dāng)放大器輸出接入負(fù)載Rfz時(shí)，其交流輸出電阻的大小等于RC與Rfz的并聯(lián)聯(lián)值。

邏輯電路中的“與”門(mén)和“或”門(mén)是相對(duì)的，即正“與”門(mén)就是負(fù)“或”門(mén)，正“或”門(mén)就是負(fù)“與”門(mén)。

變壓器的差動(dòng)保護(hù)反映該保護(hù)范圍內(nèi)變壓器的內(nèi)、外部故障。

變壓器的零序保護(hù)是線路的后備保護(hù)。

在晶閘管——電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中，為了補(bǔ)償電動(dòng)機(jī)端電壓降落，應(yīng)采用電壓正反饋。

工頻交流耐壓試驗(yàn)是考驗(yàn)被試品的絕緣承受各種過(guò)電流能力的有效方法。

直流耐壓試驗(yàn)的缺點(diǎn)，是對(duì)絕緣的考驗(yàn)不如交流試驗(yàn)接近實(shí)際和準(zhǔn)確。

我國(guó)目前35KV及以下的架空線路，多使用木桿。

同步電動(dòng)機(jī)的定子繞組與三相異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組的排列和接法不一樣。

直流電機(jī)在帶負(fù)荷后，對(duì)于直流發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō) ，它的勵(lì)磁物理中心線是順電樞旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度。對(duì)于直流電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō) ，它的勵(lì)磁物理中心線是逆轉(zhuǎn)動(dòng)方向偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度。