扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時(shí)又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過(guò)扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。

接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過(guò)懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。

高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離（）一對(duì)點(diǎn)。

高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)周期：在（）較大的地段，復(fù)測(cè)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。

高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差（）。

（）是大型養(yǎng)路機(jī)械地面配合具體要求之一。

WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。

高鐵無(wú)砟軌道CPⅢ點(diǎn)測(cè)量方法為（）。

道岔區(qū)板式無(wú)砟軌道對(duì)（）級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。