A.產(chǎn)生“腰鼓形”
B.產(chǎn)生“多棱形”
C.產(chǎn)生“竹節(jié)形”
D.形成錐度
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A.沒有調(diào)整好車床床鞍、滑板的間隙
B.當車到工件中間部位時,由于徑向切削分力將工件的軸線壓向車床回轉(zhuǎn)軸線的外側(cè),使工件發(fā)生彎曲變形,使切削深度逐漸減小
C.尾座頂尖與工件中心孔頂?shù)眠^緊
D.尾座頂尖與主軸中心線對床身導軌的不平行
A.錐度
B.多邊形
C.竹節(jié)形
D.腰鼓形
A.距離過小
B.距離過大
C.距離為0
D.接觸較深
A.由坯料自重和本身彎曲引起產(chǎn)生橢圓形,應經(jīng)校直和熱處理
B.工件裝夾不良,尾座頂尖與工件中心孔頂?shù)眠^緊引起產(chǎn)生橢圓形
C.增大切削深度,減少進給次數(shù)可預防產(chǎn)生橢圓形
D.刀尖與支承塊間距離過大。應不過2mm為宜
A.多邊形
B.橢圓形
C.竹節(jié)形
D.腰鼓形
最新試題
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時,夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
套類零件的加工特點不包括()。
車削薄壁零件時,應適當(),對于余量較大的工件,分粗、精車,適當增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
在加工()的工件時,多以外圓為基準來保證工件的位置精度。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細長軸類工件的加工質(zhì)量。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當,太緊會產(chǎn)生()。
車削細長軸時,若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致(偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心),或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應用()切削。
不能用精密計量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
用三爪卡盤夾持工件加工時,一般不需校正,能(),使用方便。