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單項(xiàng)選擇題事故車脫軌于橋梁上不適于安放復(fù)軌器時(shí)，先將脫軌在基本軌內(nèi)側(cè)的車輪前節(jié)護(hù)輪軌拆開(kāi)一個(gè)接頭，使其靠近基本軌，應(yīng)留（）㎜間隙。

A.20-30
B.30-40
C.35-40
D.40-55

1.單項(xiàng)選擇題BGQ-1型逼軌器（高普通用復(fù)軌器）安裝時(shí)，逼軌器與鋼軌夾角在（）度時(shí)最佳，夾角可根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整，但不宜過(guò)大，避免逼軌器受力過(guò)大而損壞。

A.15
B.20
C.25
D.30

2.單項(xiàng)選擇題國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車整體起吊的吊點(diǎn)在（）。

A.司機(jī)室下救援吊孔
B.牽引桿座上的吊孔
C.機(jī)車2、5輪軸處
D.旁承點(diǎn)

3.單項(xiàng)選擇題吊帶應(yīng)在一定的工作溫度和定額負(fù)載下吊重，特殊情況下（）吊重。

A.允許超載5％
B.允許超載15％
C.允許超載25％
D.不得超載

4.單項(xiàng)選擇題起重機(jī)在大坡道上起吊事故機(jī)車、車輛時(shí)，起重機(jī)的額定起重載荷必須減少（）%。

A.15
B.20
C.25
D.30

5.單項(xiàng)選擇題TQJ-1型液壓頂復(fù)設(shè)備三級(jí)油缸基本高度（）mm。

A.200
B.240
C.260
D.320