A.連接發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)
B.把連桿傳來的推力變成扭矩后傳遞給傳動(dòng)系統(tǒng)
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A.氣制動(dòng)閥踏板行程限位不合適
B.雙管路氣制動(dòng)閥頂桿位置不對(duì),活塞桿卡死
C.氣制動(dòng)閥活塞桿卡滯或回位彈簧損壞
A.重新調(diào)整踏板行程限位
B.重新調(diào)整頂桿位置
C.拆檢清洗氣制動(dòng)閥
A.制動(dòng)鼓與摩擦片的間隙過大
B.摩擦片上有油污或已磨損到極限
C.制動(dòng)氣室活塞卡滯或復(fù)位彈簧損壞
A.按要求調(diào)整制動(dòng)鼓與摩擦片的間隙
B.清洗或更換摩擦片
C.拆檢清洗制動(dòng)氣室
A.上水室
B.中水室
C.下水室
D.散熱片
最新試題
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說明書中標(biāo)定的()斗容。
雷沃3噸國三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù),布置方式不對(duì)的是()
輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有()和鋼絲子午線輪胎兩大類。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問題。
裝載機(jī)車架可分為()和鉸接式兩類。
裝載機(jī)軸距指前后橋()的距離。
裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞主要磨損部位包括()。
裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和()兩種懸浮形式。
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由()驅(qū)動(dòng)的。
下面是螺母防松常用的措施有()。