A.膜
B.壓縮機(jī)
C.真空泵
D.罐車內(nèi)裝油后空壓縮
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A.壓縮
B.混合
C.干燥
D.解析
A.液體溫度變化不會(huì)引起流量計(jì)的測(cè)量誤差
B.多普勒頻移信號(hào)來自速度各異的散射體，所以多普勒超聲流量計(jì)很難達(dá)到高的測(cè)量準(zhǔn)確度
C.散射體的數(shù)量及粒度大小組合不影響超聲流量計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度
D.散射體在流體中的分布狀況不影響超聲流量計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度
A.目前傳播速度差法超聲流量計(jì)的測(cè)量最大允許誤差仍無法達(dá)到±1.0%
B.外夾裝式超聲流量計(jì)常因換能器安裝距離及流通面積等測(cè)量的誤差而造成其測(cè)量準(zhǔn)確度降低
C.管道結(jié)垢不會(huì)降低超聲流量計(jì)的測(cè)量準(zhǔn)確度
D.當(dāng)流體流動(dòng)的方向與管道中心線不平行或存在沿半徑方向流動(dòng)的速度成分時(shí)，不會(huì)造成超聲流量計(jì)的測(cè)量誤差
A.1%
B.0.8%
C.0.6%
D.0.5%
A.0.04%
B.0.05%
C.0.06%
D.0.07%
最新試題
石油產(chǎn)品是單相計(jì)量的，所以為避免油中氣體的干擾要安裝消氣器。
量筒中的汽油試樣靜置時(shí)間越長(zhǎng)則所測(cè)密度越低。
流量計(jì)計(jì)量交接時(shí)，如果管輸時(shí)間超過8h，每2h測(cè)溫測(cè)壓1次，計(jì)算平均值。
不同溫度下，同一重量原油流經(jīng)容積流量計(jì)的表量不同。
使用流量計(jì)計(jì)量時(shí)發(fā)油管線和流量計(jì)應(yīng)處于充滿油狀態(tài)。
鐵路罐車的檢尺點(diǎn)位于罐體人孔蓋鉸鏈對(duì)面罐體中心線的人孔上平面位置。
計(jì)量人員計(jì)量操作時(shí)應(yīng)戴好手套接觸靜電釋放器釋放靜電。
測(cè)量易揮發(fā)的輕油液位，若油痕不清，可涂試油膏檢尺。
靜態(tài)計(jì)量指油罐剛停止進(jìn)油、付油時(shí)的計(jì)量。
原油計(jì)量交接時(shí)，密度測(cè)量值偏大，會(huì)使結(jié)算量偏低。