問答題某輪載貨后,在航行途中不慎發(fā)生擱淺,事后反復(fù)開倒車,強(qiáng)行起?。陷啓C(jī)受損且船底劃破,致使海水滲入貨倉,造成船貨部分損失。該船行駛至鄰近的一港口船塢修理,暫時(shí)卸下大部分貨物,前后花了10天時(shí)間,增加支出各項(xiàng)費(fèi)用,包括船員工資。當(dāng)船修復(fù)后裝上原貨啟航后不久,A艙起火,船長下令對(duì)該艙灌水滅火。A艙原載有文具用品、茶葉等,滅火后發(fā)現(xiàn)文具用品一部分被焚毀,另一部分文具用品和全部茶葉被水浸濕。試分別說明以上各項(xiàng)損失的性質(zhì),并指出在投保CIC(1981.1.1條款)何種險(xiǎn)別的情況下,保險(xiǎn)公司才負(fù)責(zé)賠償?
您可能感興趣的試卷
- 全國2015年4月自考《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2014年10月自考《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2014年4月自考《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2017年10月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題
- 全國2017年10月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題及答案
- 全國2017年4月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題及答案
- 全國2015年10月高等教育自學(xué)考試《國際貿(mào)易實(shí)務(wù)(一)》真題及答案
最新試題
根據(jù)INCOTERMS2020,F(xiàn)OB合同,辦理投保手續(xù)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
D/A是付款交單,所以比較安全。
題型:判斷題
D/P是承兌交單,所以不太安全。
題型:判斷題
Incoterms2020中,F(xiàn)OB條款買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是裝運(yùn)港船舷。
題型:判斷題
一份出口合同中規(guī)定CIF 紐約,每公噸2000美元,折扣4%,賣方實(shí)際收入為()美元。
題型:單項(xiàng)選擇題
信用證付款中,議付行對(duì)受益人享有追索權(quán)。
題型:判斷題
近幾年,集裝箱運(yùn)力雄踞世界第一的海運(yùn)公司是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
信用證就是憑借通知行的銀行信用。
題型:判斷題
根據(jù)INCOTERMS2020,在CIF和DPU條件下,運(yùn)輸途中貨物損壞滅失的風(fēng)險(xiǎn),()。
題型:單項(xiàng)選擇題
進(jìn)出口發(fā)生爭議,商事合同約定的沖突的處理方式且具有終局性的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題