A.承載式車身
B.綜合式車身
C.承重式車身
D.剛架式車身
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A.邊梁式車架
B.中梁式車架
C.綜合式車架
D.車身兼代車架
A.十字軸
B.十字軸軸頸
C.十字軸軸承
D.萬向節(jié)
A.平衡試驗(yàn)
B.靜平衡試驗(yàn)
C.動(dòng)平衡試驗(yàn)
D.靜平衡和動(dòng)平衡試驗(yàn)
A.節(jié)氣門位置傳感器
B.節(jié)氣門開度閥
C.真空壓力調(diào)制器
D.調(diào)速閥
A.換擋閥
B.節(jié)氣門開度閥
C.速控閥
D.2位2通閥
最新試題
以下屬于新產(chǎn)品開發(fā)驅(qū)動(dòng)力的是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
汽車銷售人員對自己正確的定位是（）
大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級小零件的是（），如汽車懸架下擺臂。
汽車（）開發(fā)和生產(chǎn)制造整車，處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)毛坯件和原材料的是（），它處于供應(yīng)鏈的最底端。