燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動機能夠安全工作，避免對人、設備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。

電控標定只需采用傳統(tǒng)標定技術即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進行數(shù)字化轉型。

底護板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。

定位的主流方式包括（）等。

以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件？（）

自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。

整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機艙關鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟性以及排放性能。

油冷電機相比于水冷電機的優(yōu)勢有哪些？（）

以下哪幾項對純電動車型整車百公里加速性能有明顯影響？（）

氫能發(fā)動機實現(xiàn)高效清潔燃燒采用哪些技術？（）