船在島礁區(qū)應謹慎航行，以下關于島礁區(qū)的航行特點表述正確的是（）。
①在沿岸島嶼之間的航道危險物多，但可供定位和導航的物標一般也較多
②在沿岸島嶼之間的航道，多為狹窄、水流平緩
③珊瑚礁大都在高潮時可能被淹沒，低潮時可能露出，一般該區(qū)域可供定位和導航的物標較少
④晴天礁盤所在的水天線及其上空比別處明亮，易發(fā)現(xiàn)
A.①③④
B.①②③④
C.②③④
D.①②③
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A.與平行線轉向法的原理基本類似，但要求船舶周圍無風無流
B.雷達的顯示方式最好是北向上相對運動
C.航行中，使物標回波始終沿著與計劃航線平行的電子方位線向后移動即可
D.使用平行方位標尺導航時，應將最長的那個平行線段，即直徑部分，與本船航跡向保持一致
英版海圖深度基準面是（）的起算面。
Ⅰ、水深
Ⅱ、干出礁
Ⅲ、山頭
Ⅳ、島嶼
Ⅴ、比高
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅴ
選擇大洋航線應考慮哪些主要因素（）。
①海況
②障礙物
③定位與避讓
④本船條件
⑤推薦航線
A.①②④⑤
B.①~⑤
C.①③⑤
D.①④⑤
A.15.3節(jié)
B.16.5節(jié)
C.17.3節(jié)
D.17.8節(jié)
A.180°
B.120°
C.90°
D.0°
最新試題
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
下列關于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）
低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的（）
關于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）
在赤道附近會產生上升氣流，形成（）
以真太陽為參考點得到時間稱為（）
（）與地球表面的截痕稱稱為赤道。
船舶管理方通過（）可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控，在必要時還可以對船舶進行遠程支援等協(xié)同操作。
關于“鋒”，下列表述正確的是（）