A.站臺
B.天橋
C.地道
D.站前廣場
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A.站立端正
B.在安全線以內(nèi)
C.足踏白線
D.目迎目送
A.實作技能
B.業(yè)務(wù)知識
C.技術(shù)安全
D.規(guī)章提問
A.實事求是
B.態(tài)度和藹
C.嚴肅批評
D.認真負責(zé)
A.確認到站
B.檢查封印、包裝
C.及時車遞
D.清點件數(shù)
A.指定月份的直通、管內(nèi)行包流向流量圖;
B.直通列車行包密度表等資料(按局別、中轉(zhuǎn)站、終到站統(tǒng)計);
C.主要站分車次、區(qū)段裝車和卸車件數(shù)
D.指定時間主要站行包承運件數(shù)(按局別或線別分區(qū)段資料)
最新試題
行包的始發(fā)、中轉(zhuǎn)及到站轉(zhuǎn)場等環(huán)節(jié)作業(yè)停留時間原則上不得超過()小時。
車站行李員對已經(jīng)辦理承運的包裹應(yīng)通知押運人()
下列()屬于行李、包裹運輸統(tǒng)計原始票(單)據(jù)。
行包遇有票貨分離、誤裝誤卸造成誤運時應(yīng)()。
普通木箱裝運15kg及其以下行李、包裹運輸時,箱檔寬、厚度寬×厚為()。
運輸過程中發(fā)生行包包裝松散、破損及時整修,并()。
行包貨盜線索B級的范圍是()。
每件國際聯(lián)運包裹的重量應(yīng)不少于5公斤且不得超過()公斤。
行李的起碼計費重量為()千克。
統(tǒng)計人員應(yīng)依照統(tǒng)計法規(guī)及鐵路行李包裹運輸統(tǒng)計規(guī)則進行行李、包裹運輸統(tǒng)計,如實提供統(tǒng)計信息,不得()偽造和篡改統(tǒng)計資料。