A.鋼板樁
B.立柱
C.圍檁
D.封底混凝土
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A.圍堰內(nèi)支撐拆除應(yīng)按從下往上的順序逐層拆除
B.每道支撐拆除前,應(yīng)采用回填、注水或換撐等措施
C.拆除時(shí),應(yīng)先拆除斜撐,再拆除較短的桿件,最后拆除縱橫通長桿件
D.拆除支撐后,方可拆除圍檁構(gòu)件,拔出鋼板樁
A.錘擊法
B.振動(dòng)法
C.靜壓法
D.強(qiáng)夯法
A.邊樁水平位移可采用測(cè)距法、視準(zhǔn)線法、小角法、反演小角法、測(cè)邊角法、前方交會(huì)法或極坐標(biāo)法等,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件和監(jiān)測(cè)精度要求等選擇
B.垂直路基方向平坦空曠時(shí),宜采用測(cè)距法
C.橋臺(tái)附近路基的縱向水平位移宜采用視準(zhǔn)線法
D.路基坡腳方向視線良好且軟基路段長度小于250m 的路基橫向水平位移,宜采用視準(zhǔn)線法、小角法等
A.測(cè)桿接長前后應(yīng)分別測(cè)量測(cè)桿頂面標(biāo)高
B.路基填筑過程中應(yīng)校正測(cè)桿,測(cè)桿垂直度偏差不應(yīng)大于1%
C.監(jiān)測(cè)時(shí)應(yīng)避免施工機(jī)械產(chǎn)生的振動(dòng)影響
D.路基填筑過程中應(yīng)校正測(cè)桿,測(cè)桿垂直度偏差不應(yīng)大于3%
A.監(jiān)控合同
B.監(jiān)控設(shè)計(jì)
C.監(jiān)控實(shí)施方案
D.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)
最新試題
高密度聚乙烯土工膜鋪設(shè)應(yīng)符合下列哪些規(guī)定?()
道路貨運(yùn)調(diào)查設(shè)計(jì)與實(shí)施前,應(yīng)收集和分析()資料。
地下水收集導(dǎo)排系統(tǒng)應(yīng)符合下列哪些規(guī)定?()
道路橫斷面布置應(yīng)符合所承載的交通特征,并應(yīng)符合()規(guī)定。
公共交通調(diào)查時(shí)段應(yīng)包括(),必要時(shí)可為全日運(yùn)營時(shí)段。
隧道二襯施工完成后,應(yīng)采用新建立的控制網(wǎng)進(jìn)行隧道斷面測(cè)量,并應(yīng)符合下列哪些規(guī)定?()
過街設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合()規(guī)定。
步行交通系統(tǒng)是由()等構(gòu)成的系統(tǒng)。
各交通方式間的最遠(yuǎn)換乘距離應(yīng)符合()規(guī)定。
交通調(diào)查的總體流程應(yīng)分為()五個(gè)階段。