線路、道岔計劃維修作業(yè)驗收評分標(biāo)準(zhǔn)中錯牙達到（）標(biāo)準(zhǔn)為失格。

發(fā)生軌道電路紅光帶時，如檢查為鐵屑封連，留存相關(guān)信息后，與（）確認(rèn)后由電務(wù)部門取下。

下列關(guān)于護軌螺栓安設(shè)敘述正確的是（）。

長軌列車裝卸長鋼軌和運行中，對作業(yè)人員的要求是（）。

下列關(guān)于枕盒內(nèi)石砟的標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的是（）。

護軌調(diào)節(jié)片的使用規(guī)定描述正確的是（）。

下列對《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是（）。

下列對木枕（含木岔枕）使用規(guī)定敘述正確的是（）。

軌距尺的檢定周期一般是（）。

200km/h以下線路（不含200km/h以下僅運行動車組列車的鐵路）正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>