連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。

配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用，所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的（）。

簡(jiǎn)述內(nèi)燃機(jī)增壓的作用。

滑油系統(tǒng)中按照滑油儲(chǔ)存位置的不同分為（）和（）滑油系統(tǒng)。

簡(jiǎn)述供油提前角的定義。

?常見(jiàn)的增壓方式有哪幾種？（）

?配氣機(jī)構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致，兩條升程曲線形狀也一樣。

柴油機(jī)采用廢氣渦輪增壓后，其供油系統(tǒng)應(yīng)做出什么樣的調(diào)整？（）

柴油機(jī)進(jìn)氣閥開(kāi)啟的持續(xù)期是230CA，遲關(guān)角度是30CA，那么進(jìn)氣閥提前開(kāi)啟角是（）。

影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括（）。