單項選擇題發(fā)動機綜合性能檢測儀的通用性是指檢測結(jié)果的（）。
A.瞬變性
B.實時性
C.普遍性
D.主動性
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1.單項選擇題發(fā)動機綜合性能檢測無法直接測得的參數(shù)為（）。
A.轉(zhuǎn)速
B.功率
C.轉(zhuǎn)矩
D.排放
2.單項選擇題次級點火波形以重疊波形式呈現(xiàn)，主要是為了了解各缸（）。
A.閉合角
B.提前角
C.遲閉角
D.開啟角
3.單項選擇題下列“盒子”屬于發(fā)動機綜合分析儀的是（）。
A.黑盒子
B.紅盒子
C.藍盒子
D.白盒子
4.單項選擇題汽車的最高車速只與下列（）密切相關(guān)。
A.最大驅(qū)動功率
B.最大輸出轉(zhuǎn)矩
C.最低燃油消耗
D.最大裝載質(zhì)量
5.單項選擇題傳動系參數(shù)中對汽車動力性影響最大是（）。
A.傳動系機械效率
B.主減速器傳動比
C.變速器的擋數(shù)
D.變速器傳動比
最新試題
當側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時，只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
題型：判斷題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整（）。
題型：單項選擇題
以下車輪定位參數(shù)中，不可能引起輪胎異常磨損的是（）。
題型：單項選擇題
在檢測轉(zhuǎn)向力時，最應(yīng)當注意的是（）。
題型：單項選擇題
進行前照燈檢測時，不屬于檢測儀應(yīng)做的準備是（）。
題型：單項選擇題
自動追蹤光軸式前照燈檢測儀是采用（）標準。
題型：單項選擇題
檢測汽車的前束、推進角及軸距差時，應(yīng)注意事項不包括車輛（）
題型：單項選擇題
在進行車輪側(cè)滑檢測時，沒有禁止的是（）。
題型：單項選擇題
自由行程過大，行駛中駕駛員必須高度集中注意力，容易造成駕駛員疲勞，同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性，影響行車安全。
題型：判斷題
下列前照燈檢測儀在檢測時應(yīng)放置在前照燈前方1m處，應(yīng)是（）。
題型：單項選擇題