多項(xiàng)選擇題ATS系統(tǒng)向無(wú)線通信系統(tǒng)發(fā)送的數(shù)據(jù)有()
A.車組號(hào)
B.終到站編號(hào)
C.司機(jī)號(hào)
D.運(yùn)行方向
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題ATS人機(jī)界面站場(chǎng)信息顯示列車狀態(tài)含()
A.駕駛模式
B.車地通信狀態(tài)
C.運(yùn)行狀態(tài)
D.設(shè)備狀態(tài)
2.多項(xiàng)選擇題在拔除或插入服務(wù)器板件和操作連接器之前()
A.不能使用防靜電手環(huán)
B.使用板件手柄或拔除工具
C.拾起或放下電路板之前,通過(guò)觸摸底座保持電勢(shì)平衡
D.如果板件在無(wú)包裝的情況下從一人交給另一人,兩人需要通過(guò)握手保證電勢(shì)平衡E、可帶電熱插拔
3.多項(xiàng)選擇題互斥進(jìn)路是指()背向的列車進(jìn)路,進(jìn)路的建立不得同時(shí)選出互斥進(jìn)路。
A.側(cè)向區(qū)段
B.相鄰站臺(tái)
C.無(wú)岔區(qū)段
D.有岔區(qū)段
E.同一站臺(tái)軌
4.多項(xiàng)選擇題基本運(yùn)行圖/時(shí)刻表的編制方法包括()
A.自動(dòng)編制
B.人工編制
C.手工編制
D.自動(dòng)加載
5.多項(xiàng)選擇題站控模式轉(zhuǎn)到遙控模式的條件有()
A.沒(méi)有辦理引導(dǎo)信號(hào)
B.自動(dòng)進(jìn)路(連續(xù)通過(guò)進(jìn)路)
C.自動(dòng)折返
D.引導(dǎo)總鎖
E.和中心通信良好
最新試題
無(wú)線手持臺(tái)的視頻呼叫包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于通信專業(yè)事故故障處理原則的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下()呼叫方式為半雙工方式。
題型:多項(xiàng)選擇題
可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)聽(tīng)的廣播設(shè)備有()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些屬于車站專用電話的終端()
題型:多項(xiàng)選擇題
攝像機(jī)圖像出現(xiàn)黑白無(wú)色彩的原因可能是()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下不屬于總線型網(wǎng)的特點(diǎn)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列是漏纜組成部分的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
綜合監(jiān)控平臺(tái)可以對(duì)廣播系統(tǒng)發(fā)起()
題型:多項(xiàng)選擇題
車站專用無(wú)線系統(tǒng)基站設(shè)備主要包括()
題型:多項(xiàng)選擇題