電機(jī)車檢修工應(yīng)對(duì)損壞的零部件進(jìn)行維修或更換，磨損超限的零部件（），更換下的損壞部件妥善保管、上交。

電機(jī)車檢修工，在（）排除故障時(shí)必須在檢修點(diǎn)前后50米地點(diǎn)設(shè)置警戒，懸掛警戒燈，并用支車器將機(jī)車支穩(wěn)。

最簡(jiǎn)單的漏泄通信系統(tǒng)由（）組成。

蓄電池電機(jī)車檢修工作必須在機(jī)車（）狀態(tài)下檢修，檢修一般在充電硐室檢修區(qū)或是地面充電房?jī)?nèi)進(jìn)行，臨時(shí)小故障可在運(yùn)行線路上進(jìn)行檢修。

蓄電池電機(jī)車檢修工進(jìn)入接班地點(diǎn)后，檢查（）是否安全。

電機(jī)車檢修工，對(duì)損壞的零部件進(jìn)行維修或更換，磨損超限的零部件不得使用，更換下的損壞部件妥善（）

電機(jī)車檢修工，起吊時(shí)必須由專人指揮，起吊速度必須平穩(wěn)緩慢，嚴(yán)禁速度過快，導(dǎo)致設(shè)備大幅度晃動(dòng)，人員不得在起吊物下（）

蓄電池電機(jī)車檢修工檢査檢修使用（）是否齊全、測(cè)量?jī)x表是否完好。

電機(jī)車檢修工，檢查制動(dòng)是否（），旋轉(zhuǎn)盤是否在規(guī)定圈數(shù)內(nèi)制動(dòng)。

電機(jī)車檢修工，對(duì)于運(yùn)行線路上出現(xiàn)機(jī)車故障，短時(shí)間無法排除，必須用其它機(jī)車將故障車拖回（）（地面拖回充電房）進(jìn)行檢修，不得長時(shí)間占用運(yùn)輸線路。