A.噴射壓力
B.噴射量
C.噴射時(shí)間
D.噴射速度
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A.45度
B.90度
C.水平
D.垂直
A.推遲
B.提前
C.不變
D.自動(dòng)調(diào)整
A.冒黑煙
B.功率太高
C.飛車
D.功率太低
A.開環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.脈沖控制
D.電磁控制
A.防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高
B.防止出現(xiàn)爆震現(xiàn)象
C.調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力
D.使增壓器壓氣機(jī)前后壓力平衡,避免增壓器喘振,保護(hù)增壓器
最新試題
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)時(shí),不要隨意啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。