無動力回送，在車站內(nèi)停車時，押車人員無需下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。

摘車時，必須停穩(wěn)并設好防溜措施后方可摘開車鉤。

大型養(yǎng)路機械在高鐵線路作業(yè)時，隨車工機具、器材等物品應建立登記確認制度，作業(yè)結束后必須清點清楚、核對記錄，確認攜帶工機具齊全后方可開車，如發(fā)生零部件、裝載物料及工機具料遺失，不必報告。

在電氣化運行區(qū)段，押車人員嚴禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立；押車人員下車檢查時應避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸，同時注意鄰線車輛。

各種試驗設備應由專人負責保養(yǎng)與使用，使用規(guī)則與技術要求應明文寫出并掛在設備附近的墻上，以利提醒和監(jiān)督。

鋼軌打磨車作業(yè)前，消防水箱應注滿水。作業(yè)線路范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情，機組人員與地面作業(yè)配合人員應及時組織撲滅。

摘掛作業(yè)中，車輛走行時嚴禁摘掛人員進入鉤檔和道心。

作業(yè)駐地轉移時，各車機組人員應提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況，必要時進行捆綁，并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。

轉移至新駐地時，應事先根據(jù)駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道，豎好安全警示牌。嚴禁鄰線開門上、下車

調車時，嚴格按調車作業(yè)的有關規(guī)定辦理。