單項(xiàng)選擇題在起飛、著陸或復(fù)飛過(guò)程中，在跑道上擦機(jī)尾，（），或僅需維修/更換尾撬，屬于運(yùn)輸航空一般事故征候。
A.航空器受損嚴(yán)重
B.航空器輕微受損
C.未造成航空器受損
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1.單項(xiàng)選擇題航空器與（）刮碰造成航空器受損屬于航空器地面事故征候。
A.航空器
B.車(chē)輛
C.設(shè)備、設(shè)施
D.以上三項(xiàng)
2.單項(xiàng)選擇題在航空器起飛階段或進(jìn)近著陸階段機(jī)場(chǎng)標(biāo)高60米含以下發(fā)生的跑道侵入屬于（）。
A.緊急事件
B.非緊急事件
C.以上都不是
3.單項(xiàng)選擇題低于運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)（）屬于緊急事件。
A.起飛
B.開(kāi)始最后進(jìn)近
C.著陸
D.以上都是
4.單項(xiàng)選擇題區(qū)域范圍內(nèi)，陸空通信雙向聯(lián)系中斷（）分鐘（含）以上，或在進(jìn)近或塔臺(tái)范圍內(nèi)，陸空通信雙向聯(lián)系中斷（）分鐘（含）以上屬于非緊急事件。
A.5，1
B.10，5
C.15，10
D.1，5
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)組成員因受傷、患病、疲勞、酒精或藥物的影響而無(wú)法履行其職責(zé)或食物中毒是否需要上報(bào)航安？（）
A.是
B.否
C.看情況
最新試題
把“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施”稱為《國(guó)際民用航空公約》的附件是由（）規(guī)定的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《國(guó)際民用航空公約》附件1中規(guī)定了給（）頒發(fā)執(zhí)照的要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面關(guān)于升力影響因素的表述中不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《國(guó)際民用航空公約》的附件是由（）批準(zhǔn)出版的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下有關(guān)于ICAO 的說(shuō)法中，（）是錯(cuò)誤的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際民用航空組織的（）是該組織的常設(shè)機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣動(dòng)力學(xué)可用來(lái)解釋下面哪個(gè)物體升空的原理？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下有關(guān)于《國(guó)際民用航空公約》附件的說(shuō)法中，正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
誘導(dǎo)阻力與升力的關(guān)系是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
伯努力定律中（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題