單項(xiàng)選擇題牽引電動(dòng)機(jī)與上箱的組合中，調(diào)整調(diào)節(jié)螺母，使螺旋傘齒輪最小測(cè)間隙保證為0.21毫米，齒面接觸斑點(diǎn)按照齒長(zhǎng)和齒高不小于（）。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
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1.單項(xiàng)選擇題軌道接頭的間隙不得大于（）毫米
A.5
B.4
C.2
D.3
2.單項(xiàng)選擇題兩平行軌道之間，每隔50米應(yīng)連接1根斷面不少于（）平方毫米的銅線或其他等效電阻的導(dǎo)線。
A.50
B.100
C.150
D.75
3.單項(xiàng)選擇題集電弓在架空線上應(yīng)有一定的壓力，其壓力應(yīng)保證在（）N的范圍內(nèi)，以保證其與架線接觸的可靠性。
A.34.3-53.9。
B.24-34
C.30-49
D.31.1-55.3
4.單項(xiàng)選擇題對(duì)自動(dòng)開關(guān)的日常維修中，觸頭的接觸面積應(yīng)保持在80%以上，磨損程度達(dá)到（）時(shí)，應(yīng)更換新觸頭.
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
5.單項(xiàng)選擇題電機(jī)車控制器部分的修配中，主觸頭的修理打磨量不應(yīng)超過原厚度的30%，主觸頭與接線端子的連接銅線斷線超過（）時(shí)，應(yīng)更換。
A.1/4
B.1/2
C.1/5
D.2/5
最新試題
檢修人員在拆卸部件時(shí)，其他人員必須（）拆卸人員，防止拆卸人員手中工具脫手傷人。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電機(jī)車檢修工，起吊時(shí)必須由專人指揮，起吊速度必須（），嚴(yán)禁速度過快，導(dǎo)致設(shè)備大幅度晃動(dòng)，人員不得在起吊物下行走和站立。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電機(jī)車檢修工應(yīng)故障排除后及時(shí)對(duì)故障部位（）復(fù)原。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢查機(jī)車各類（）是否顯示正常。
題型：多項(xiàng)選擇題
蓄電池電機(jī)車檢修工應(yīng)檢査檢修使用工器具是否齊全、測(cè)量（）是否完好。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電機(jī)車檢修工應(yīng)檢査司控器方向與（）是否靈活到位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪些選項(xiàng)可能導(dǎo)致脈沖調(diào)速電機(jī)車失控（）
題型：多項(xiàng)選擇題
最簡(jiǎn)單的漏泄通信系統(tǒng)由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
電機(jī)車牽引電動(dòng)機(jī)的懸掛方位按同電機(jī)車車軸的配置方法分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
蓄電池電機(jī)車檢修工檢査被檢修車輛和其它車輛（）情況。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題