A.制件數(shù)量不超過(guò)9個(gè)。
B.異常值的試件數(shù)量不超過(guò)2個(gè)。
C.異常值的試件數(shù)量超過(guò)規(guī)定時(shí)，補(bǔ)充相應(yīng)數(shù)量試件進(jìn)行試驗(yàn)。
D.變異系數(shù)超過(guò)規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)依據(jù)計(jì)算增加相應(yīng)試件數(shù)量做新試驗(yàn)。
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A.用游標(biāo)卡尺量試件的高度h，精確至0.02mm
B.從試件中心取有代表性的樣品，測(cè)定其含水率
C.計(jì)算試件質(zhì)量損失
D.試驗(yàn)結(jié)果保留一位小數(shù)
A.加載速率為1mm/min
B.測(cè)量精度±1%
C.加載速率為0.05kN-0.08kN
A.采用灑水車在路面均勻?yàn)⑺?br/>B.按照設(shè)備工作手冊(cè)對(duì)系統(tǒng)應(yīng)力傳感器進(jìn)行標(biāo)定
C.檢查測(cè)試輪胎氣壓，應(yīng)達(dá)到輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓
D.如新更換輪胎在正式檢測(cè)前應(yīng)測(cè)試約5km
A.由承載車
B.測(cè)量機(jī)架
C.控制系統(tǒng)
D.位移、溫度和距離傳感器數(shù)據(jù)采集
A.手工鋪砂法適用于測(cè)試瀝青路面及無(wú)刻槽水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度。
B.電動(dòng)鋪砂儀法適用于測(cè)試瀝青路面及無(wú)刻槽水泥混凝土路面表面構(gòu)造深度。
C.車載式激光構(gòu)造深度儀適用采集于帶有溝槽構(gòu)造的水泥混凝土路面構(gòu)造深度。
D.車載式激光構(gòu)造深度儀適用采集于新、改建路面和無(wú)嚴(yán)重破損病害及沒(méi)有積水、積雪、泥漿等正常行車條件的路面構(gòu)造深度。
最新試題
水壓試驗(yàn)前，管道回填土應(yīng)符合（）規(guī)定。
手推式斷面儀測(cè)試瀝青平整度方法時(shí)，以下實(shí)驗(yàn)條件正確的是（）。
采用車載式顛簸累積儀測(cè)試瀝青路面平整度，承載車出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，均應(yīng)進(jìn)行儀器測(cè)值與國(guó)際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)（）
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考路基干濕類型的確定方法為（）。
車載式激光平整度儀測(cè)試瀝青路面平整度，測(cè)試步驟主要有（）。
靜力觸探試驗(yàn)當(dāng)貫入預(yù)定深度或出現(xiàn)下列（）之一時(shí)，應(yīng)停止貫入。
給排管道工程驗(yàn)收時(shí)，回填高程檢查方法包括有（）
關(guān)于杠桿壓力儀法，預(yù)壓操作正確的是（）。
當(dāng)采用室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量時(shí)，需要對(duì)路基回彈模量進(jìn)行修正的有（）。
路基回彈模量設(shè)計(jì)值，應(yīng)考慮道路等級(jí)、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響，其中考慮保證率的折減系數(shù)為（）。