單項(xiàng)選擇題
公路圓曲線不設(shè)超高的最小半徑是按照（）的條件確定的。
A.A
B.B
C.C
D.D
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1.單項(xiàng)選擇題在縱斷面設(shè)計(jì)中，凸形豎曲線與凹形豎曲線的設(shè)計(jì)指標(biāo)相同的是（）。
A.極限最小半徑
B.一般最小半徑
C.轉(zhuǎn)坡角
D.豎曲線最小長(zhǎng)度
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)圓曲線半徑R等于600米時(shí)，緩和曲線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度在（）米時(shí)視覺上比較協(xié)調(diào)。
A.50－200
B.60－300
C.70－600
D.100－700
3.單項(xiàng)選擇題二級(jí)以下的改建公路，其設(shè)計(jì)標(biāo)高除了按新建公路的規(guī)定辦理外，還可以采用（）處的標(biāo)高。
A.分隔帶中線
B.路基邊緣
C.路面邊緣
D.行車道中線
4.單項(xiàng)選擇題
當(dāng)滿載的汽車處于制動(dòng)或滑行狀態(tài)時(shí)，計(jì)算慣性阻力時(shí)的換算系數(shù)δ應(yīng)為（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
5.單項(xiàng)選擇題交通部規(guī)劃和組織建設(shè)的高速公路系統(tǒng)，其中（）經(jīng)過長(zhǎng)沙市。
A.G6
B.G7
C.G4
D.G8
最新試題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長(zhǎng)直線的運(yùn)用敘述正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車輛限制的最大行駛速度。
題型：判斷題
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
無信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
縱斷面設(shè)計(jì)豎曲線的作用描述不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
載重汽車的混合率大時(shí)，會(huì)影響上坡路段的通行能力，這時(shí)應(yīng)設(shè)置（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題