?活塞冷卻腔內(nèi)的滑油主要作用是潤(rùn)滑活塞與缸套的摩擦副。?

?飛濺潤(rùn)滑主要是利用曲柄運(yùn)動(dòng)時(shí)，將油底殼的滑油甩到需要潤(rùn)滑的部位。?

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性，以下說法正確的是（）。

影響著火落后期內(nèi)形成混合氣量的因素包括（）。

單位曲柄主要包括（）、（）和（）三部分。

?配氣機(jī)構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致，兩條升程曲線形狀也一樣。

?統(tǒng)一式燃燒室有哪些結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)？（）

?簡(jiǎn)述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。

柴油機(jī)進(jìn)氣閥開啟的持續(xù)期是230CA，遲關(guān)角度是30CA，那么進(jìn)氣閥提前開啟角是（）。

?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件，其潤(rùn)滑是通過滑油系統(tǒng)主油道輸送過來的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的，其主要潤(rùn)滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定（）、（）和（）的潤(rùn)滑油膜。