不計(jì)恒力場作用，平衡態(tài)單相系統(tǒng)各點(diǎn)的狀態(tài)函數(shù)，如比容（）。

活塞式壓氣機(jī)采用等溫壓縮的好處有（）。

開口系中，體積膨脹功是隱含的，表現(xiàn)為在流動(dòng)功，動(dòng)能變化量，位能變化量和軸功的再分配。

推動(dòng)功是開口系因推動(dòng)工質(zhì)而傳遞的功，其與熱力系統(tǒng)一般交換的功量的含義不同，屬于狀態(tài)量。

兩級(jí)壓縮級(jí)間冷卻方案中，高壓級(jí)氣缸的工質(zhì)進(jìn)口溫度與低壓級(jí)氣缸工質(zhì)進(jìn)口溫度的關(guān)系為（）。

運(yùn)行中的鍋爐是（）系統(tǒng)。

系統(tǒng)經(jīng)歷一個(gè)可逆等溫過程，如果壓力增大，則熵也相應(yīng)增加。

噴管內(nèi)理想氣體定熵流動(dòng)過程中，下列哪些參數(shù)減小：（）。

噴管內(nèi)工質(zhì)流動(dòng)過程中，由于摩阻引起的動(dòng)能損失與有效能損失的關(guān)系為：（）。

余隙容積的存在，造成生成單位質(zhì)量壓縮氣體時(shí)活塞式壓氣機(jī)的理論耗功（）。