A.10%
B.20%
C.35%
D.40%
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A.10~20
B.20~30
C.20~40
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D.3m
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
A.2mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.50
B.100
C.150
D.200
最新試題
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計(jì)算中最基本的一代少數(shù),直接影響()。
卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中,影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷簡的()。
在起重作業(yè)中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來選擇吊點(diǎn)位置,對細(xì)長的物體,通常采用()。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為(),塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺車上。
不一定會導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失,但如變形嚴(yán)重即會產(chǎn)生跳動造成不規(guī)則的傳動。這指的是()的變形。
塔式起重機(jī)使用前,()應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行共同驗(yàn)收,合格后方可使用。
起重機(jī)指揮人員音響信號中,()表示“下降”。
三相異步電動機(jī)的銘牌上都標(biāo)有產(chǎn)品型號,如:Y132S2-2,其中,Y表示()。
在使用的任何狀態(tài),必須保證鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。