單項選擇題動車所（）調度員為三層平臺門鑰匙的第一責任人。
A.檢修
B.運用
C.安全
D.信息
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1.單項選擇題司機室操作人員進行車門開關試驗時，須先（）通知車內作業(yè)人員，防止墜落、擠傷。
A.對講機
B.廣播
C.電話
2.單項選擇題動車組庫內調車作業(yè)采取自走行方式，由（）負責駕駛和防溜。
A.地勤機械師
B.隨車機械師
C.地勤司機
D.司機
3.單項選擇題進入局外電氣化鐵路區(qū)域的人員，對所有牽引供電設備均應視為（）。
A.帶電
B.斷電
C.視情況而定
D.有電、無電均可
4.單項選擇題三層平臺有一端進出門須處于常閉狀態(tài)，特殊情況需開啟時，必須經（）批準執(zhí)行。
A.安全調度
B.調度工長
C.值班干部
D.值班所長
5.單項選擇題特殊天氣室外操作隔離開關時，（）必須進行現場盯控。
A.安全調度
B.調度工長
C.動車所值班干部
D.檢修調度
最新試題
CRH3系列動車組空調系統(tǒng)配備有兩個僅安裝在端車車體兩側的（）。
題型：單項選擇題
受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。
題型：單項選擇題
動車組動力車軸的主要結構包括（）及齒輪箱安裝座。
題型：多項選擇題
380B動車組SKS1故障時，如果斷開控制空開（）時，會造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機手動過分相。
題型：單項選擇題
HMI屏報代碼1903時，隨車機械師需要將（）故障開關置關位，維持運行。
題型：單項選擇題
HMI故障界面報火警故障，代碼67B0：中央火警系統(tǒng)無法運行，無其他代碼，故障車空調緊急關閉。司機將車速降到（）km/h以下，并通知隨車機械師進行火災報警確認。
題型：單項選擇題
CRH380B/BL型動車組輸入輸出模塊SKS1/2位于（）。
題型：單項選擇題
CRH380B復位CCU1斷開[=22-F41]或復位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。
題型：單項選擇題
CRH380B動車組發(fā)生至少一個輪對軸承溫度傳感器故障（68C4）時，動車組自動限速（）km/h。
題型：單項選擇題
牽引電機注脂，給軸承傳動端注入（）g潤滑脂。
題型：單項選擇題