單項(xiàng)選擇題船舶一般每天應(yīng)接收氣象傳真圖（）。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題電臺執(zhí)照的簽發(fā)是由（）
A.ITU
B.船旗國無線電管理當(dāng)局
C.IMO
D.CCS
2.單項(xiàng)選擇題國際海上移動業(yè)務(wù)，ITU規(guī)定的各種證書使用的工作語言是（）。
A.西班牙語
B.法浯
C.英語
D.漢語
3.單項(xiàng)選擇題為保證NA.VTEX正常工作，船舶一般在開航前（）小時其接收機(jī)必須處在開機(jī)狀態(tài)，以確保船舶不丟失影響航行的重要信息。
A.4小時
B.8小時
C.12小時
D.24小時
4.單項(xiàng)選擇題船舶一般在開航前（）小時要求接收與航行海域有關(guān)的MSI。
A.8小時
B.12小時
C.24小時
D.48小時
5.單項(xiàng)選擇題船到岸的國際公眾電報的流水號按（）編號的。
A.每月
B.每星期
C.逐日
D.半月
最新試題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
題型：單項(xiàng)選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
題型：單項(xiàng)選擇題
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
題型：單項(xiàng)選擇題
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
題型：單項(xiàng)選擇題