判斷題列車在站內(nèi)、區(qū)間被迫停車后，司機(jī)應(yīng)使列車保持制動(dòng)狀態(tài)，立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站（列車調(diào)度員）及車輛乘務(wù)員，報(bào)告停車原因和停車位置，根據(jù)需要迅速請求救援（含因機(jī)車故障等原因20min內(nèi)不能恢復(fù)運(yùn)行時(shí)）。
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轉(zhuǎn)換開關(guān)左側(cè)電空閥線圈得電后，右側(cè)的（）對主觸頭閉合。
題型：單項(xiàng)選擇題
除了受電弓開關(guān)以外，2SDF線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）得電后，柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤滑。
題型：多項(xiàng)選擇題
布置在電氣柜正面的接觸器有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
燃油泵接觸器吸合后，其觸頭狀態(tài)分別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車Ⅰ端換向手柄置于“前”位時(shí)，（）得電。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的（）是機(jī)車啟動(dòng)位。
題型：單項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車的電源電子柜在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，按下1QA，QBC線圈得電，除開關(guān)以外，其電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）得電后，柴油機(jī)的氣缸內(nèi)才會(huì)有燃油噴入。
題型：多項(xiàng)選擇題