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A.通音孔
B.帽檐
C.帽繩
A.電氣隱患
B.物料隱患
C.生活用火隱患
D.吸煙隱患
A.電纜引入口
B.電纜井
C.防鼠板
D.門(mén)窗
最新試題
關(guān)節(jié)式分相等重點(diǎn)高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備的檢查周期為()。
在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車(chē)時(shí),鄰線列車(chē)應(yīng)限速()及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃時(shí),應(yīng)提出鄰線限速的條件。
一個(gè)高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為:錨段長(zhǎng)度800m以上時(shí)接頭數(shù)量()個(gè)(不包括分段、分相及下錨接頭)。
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施,都可達(dá)到滅火目的。
錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于()以上。
各供電段對(duì)動(dòng)檢車(chē)、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置等提供的檢測(cè)信息,按照檢測(cè)數(shù)據(jù)()的處理程序,形成監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、分析、診斷、維修、驗(yàn)收的運(yùn)營(yíng)維護(hù)閉環(huán)管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。
200km/h及以上線路區(qū)段,區(qū)間及車(chē)站正線接觸線按≤()控制。
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是()mm。
200km/h及以上線路區(qū)段,接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,允許偏差()mm。
100kV的電力線路,距接觸網(wǎng)的垂直距離應(yīng)≥()。