汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。

氣門對氣門座同心度的測量時，需要在氣門錐面上涂（）。

各種車型的最大轉向角是不相同的，一般轉向輪的內輪轉角為35°～45°，外輪轉角為25°～35°。

空調壓縮機和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機卡死、泄漏、異響等故障，將導致汽車空調系統(tǒng)不能正常工作。

子午線輪胎的旋轉方向應始終不變。

吸滿汽油或機油的碎布有時有可能自燃，所以它們應當被放置到帶蓋的金屬容器內。

浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大，而且制動液受熱汽化的機會較少。

增壓器的壓氣機部分主要包括（）壓氣機葉輪、擴壓器和壓氣機殼等。

電控液力式動力轉向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。

用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時，注意不要使拉拔器的卡爪損傷導線和接地線。