A.端部
B.樓層板
C.扶梯入口
D.平板
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A.自動(dòng)扶梯的速度超過名義速度的1.4倍之前起作用
B.梯路突然改變其規(guī)定的運(yùn)行方向時(shí)起作用
C.對(duì)驅(qū)動(dòng)主軸起作用
D.對(duì)驅(qū)動(dòng)主機(jī)起作用
A.扶手帶是否斷裂
B.扶手帶是否超速
C.扶手帶是否停止運(yùn)行
D.梯級(jí)與扶手帶速度的同步狀態(tài)
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
A.梯級(jí)安全裝置
B.踏板安全裝置
C.膠帶安全裝置
D.圍裙板開關(guān)
A.主機(jī)制動(dòng)器
B.主動(dòng)制動(dòng)器
C.工作制動(dòng)器
D.附加制動(dòng)器
最新試題
電梯部件連接用的螺栓上有4.8的數(shù)字,其中4表示螺栓材料的屈強(qiáng)比為0.4。
電梯零部件的尺寸偏差有可能是正偏差,也有可能是負(fù)偏差。
鋼材經(jīng)退火處理后,硬度下降變軟,韌性增加,易于機(jī)械加工和成型。
在進(jìn)行維保工作前,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停止運(yùn)行狀態(tài),只要停止?fàn)顟B(tài)穩(wěn)定,可以不關(guān)閉主電源開關(guān)和其他電源開關(guān)。
材料的韌性與脆性相反,韌性高的材料在斷裂前有較大型形變。
電梯零部件的尺寸偏差只能是正偏差。
絕緣材料不具備導(dǎo)電性,能防止靜電電荷的產(chǎn)生和積累。
電梯的許多機(jī)械部件在恒定應(yīng)力狀態(tài)下,久而久之也會(huì)產(chǎn)生疲勞破壞。
金屬材料一般都用于電梯的重要部位,不重要的部位可選非金屬材料制造。
電梯的機(jī)械部件受力都不得超過其材料的屈服強(qiáng)度值。