A.少擾動
B.勤量測
C.緊封閉
D.晚噴錨
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A.開挖后的隧道為了保持圍巖的穩(wěn)定性,一般需要進(jìn)行支護(hù)和襯砌
B.地鐵不屬于隧道
C.隧道按用途劃分可分為交通隧道、水工隧道、市政隧道和礦山隧道
D.隧道建筑限界比基本建筑限界要大,要留出空間用安裝通信信號、照明、電力等設(shè)備
A.涵洞
B.地下鐵道
C.人行地道
D.鐵路隧道
A.涵洞少數(shù)用作交通,供行人、車輛通過,又叫通道
B.涵洞由洞身、洞口、基礎(chǔ)和附屬結(jié)構(gòu)組成
C.涵洞不必設(shè)置沉降縫
D.涵洞按構(gòu)造形式不同,可分為圓管涵、蓋板涵、拱涵、箱涵
A.橋臺由臺帽、臺身、基礎(chǔ)三部分組成
B.U形橋臺、埋置式橋臺、八字式橋臺等都是重力式橋臺常見的形式
C.輕型橋臺包括薄壁輕型橋臺和支撐梁輕型橋臺
D.U形橋臺適用于5m以上跨徑的橋梁
A.柱樁是淺基礎(chǔ)樁,摩擦樁是深基礎(chǔ)樁
B.柱樁是豎直樁,摩擦樁是斜樁
C.柱樁發(fā)揮的承載力以樁底土層的抵抗力為主,摩擦樁發(fā)揮的承載力以側(cè)摩阻力為主
D.沒有區(qū)別,都是高承臺樁
最新試題
有中間帶的公路超高緩和段的過渡方式包括()。
汽車種類繁多,作為公路設(shè)計(jì)依據(jù)的汽車包括()。
下列關(guān)于隧道的說法錯誤的是()
下列不屬于平面交叉的交通管理方式的是()
下列屬于常用坡面防護(hù)措施類型的是()
影響石灰土強(qiáng)度與穩(wěn)定性的因素主要有()以及齡期和養(yǎng)生條件等。
決定圓曲線半徑大小的主要因素包括()。
植物防護(hù)包括()。
公路工程基本建設(shè)從計(jì)劃到竣工交付使用的全過程大致可分為()。
下面不屬于下部結(jié)構(gòu)的是()。