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以下示意圖表示的測(cè)試方法是（）。
A.模型在環(huán)和軟件在環(huán)測(cè)試
B.硬件在環(huán)測(cè)試
C.臺(tái)架在環(huán)測(cè)試
D.整車(chē)測(cè)試
硬件在環(huán)測(cè)試的關(guān)鍵是引入信號(hào)的傳遞環(huán)節(jié)，以下硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)模型中Tz（s）表示（）。
A.控制器傳遞函數(shù)
B.傳感器傳遞函數(shù)
C.控制對(duì)象模型
D.其余部件模型
最新試題
采用雙閾值法時(shí)高閾值選取全局灰度值分布的（），低閾值選取高閾值的（）。
以下技術(shù)中具有方案成本低，對(duì)物體識(shí)別準(zhǔn)確度方面有優(yōu)勢(shì)的是（）。
請(qǐng)說(shuō)明CG1-610高精度MEMS組合導(dǎo)航接收機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
CG1-610高精度MEMS組合導(dǎo)航接收機(jī)是上海華測(cè)在（）年推出的。
如圖所示是對(duì)梯度幅值進(jìn)行非極大值抑制，請(qǐng)說(shuō)明Canny圖像邊緣檢測(cè)的非極大值抑制的工作原理。
請(qǐng)簡(jiǎn)述圖像邊緣檢測(cè)的實(shí)現(xiàn)方法。
毫米波坐標(biāo)轉(zhuǎn)換到世界坐標(biāo)系后可以得到一個(gè)三維的世界坐標(biāo)值。
以下技術(shù)中受光照、天氣等因素的影響較大的是（）。
CG1-610高精度MEMS組合導(dǎo)航接收機(jī)的數(shù)據(jù)更新率為（）。
在對(duì)CG1-610高精度MEMS組合導(dǎo)航接收機(jī)進(jìn)行操作設(shè)置時(shí)，需要使用wifi來(lái)登陸工作網(wǎng)頁(yè)。