A.跨距小于或等于60m時(shí),允許偏差為5mm
B.跨距大于60m時(shí),允許偏差為L/10000
C.跨距小于或等于60m時(shí),允許偏差為6mm
D.跨距大于60m時(shí),允許偏差為L/15000
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A.跨距小于或等于100m時(shí),允許偏差為4mm
B.跨距大于100m時(shí),允許偏差為L/24000
C.跨距小于或等于100m時(shí),允許偏差為5mm
D.跨距大于100m時(shí),允許偏差為L/20000
A.8%-20%
B.20%-80%
C.25%-75%
D.30%-70%
A.日常
B.月度
C.季度
D.年度
A.地質(zhì)雷達(dá)法
B.鉆芯法
C.面波法
D.電磁感應(yīng)法
A.20~30km/h
B.20~40km/h
C.30~40km/h
D.30~50km/h
最新試題
采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測(cè)時(shí),能解決()問題。
襯砌結(jié)構(gòu)收斂變形宜采用()。
下列對(duì)動(dòng)載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析描述正確的是()。
連續(xù)梁橋主要加載工況包括()。
既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)通常采用振動(dòng)法,所用測(cè)振傳感器的頻響范圍覆蓋被測(cè)拉索第5階特征頻率的2倍以上。
間接評(píng)價(jià)鋼筋銹蝕活動(dòng)性可測(cè)量()。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)()。
關(guān)于靜載試驗(yàn)測(cè)試內(nèi)容描述正確的是()。
橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含()。