A.Z80
B.MCS－51系列單片機最小系統(tǒng)
C.A/D轉(zhuǎn)換器
D.人機對話通道
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A.組成器件不同
B.觸電數(shù)量不同
C.實施控制的方法不同
D.工作方式不同
A.單結(jié)晶體管型
B.場效應(yīng)管型
C.晶體管型
D.晶閘管型
E.繼電器型
A.當信號電壓為零時無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象
B.轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加而勻速下降
C.能夠接到信號就迅速起動，失去信號時自行制動
D.轉(zhuǎn)速的大小與控制信號成正比
E.不具有過載能力，調(diào)速范圍低
A.泄漏試驗
B.變流耐壓試驗
C.介質(zhì)損失角試驗
D.局部放電試驗
A.電流速斷保護
B.縱聯(lián)差動保護
C.低電壓保護
D.單相接地保護
E.過負荷保護
最新試題
檢修方參與TPM除了保障檢修效率、檢修質(zhì)量外，還需對檢修后一個周期內(nèi)的（）負責。此外在檢修實施中，對日常觀察不到的設(shè)備進行檢查，幫助設(shè)備方及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常。
（）不能指定消耗定額，可以根據(jù)使用壽命或設(shè)備檢修周期制定較明確更換周期的備件。
點檢定修制的主要特點是（）
TPM推進采取（）的方式，以整合人力、物力資源，解決疑難復雜問題，提高解決問題的效率。
在吊裝作業(yè)過程中，哪二個階段安全風險最高（）
TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導到一線員工，包括所有部門參加，并以（）為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動。
檢修計劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時間、（）
（）是設(shè)備工作機件在動載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機件疲勞的一種反映。
固定資產(chǎn)屬性為機械設(shè)備的，其折舊年限為（）
備件損壞后，優(yōu)先考慮備件的（）性。