A.1524
B.1000
C.1435
D.762
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A.普通單開
B.對(duì)稱
C.交分
D.三開
A.6
B.7
C.8
D.9
A.各設(shè)1臺(tái)
B.設(shè)2臺(tái)
C.設(shè)1臺(tái)
D.各設(shè)2臺(tái)
A.18
B.12
C.9
D.7
A.11
B.16
C.21
D.26
最新試題
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過(guò)線路要一站、二看、三通過(guò),“二看”指看線路兩端有無(wú)機(jī)車車輛駛來(lái)和腳下有無(wú)障礙物。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢(shì)。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛,并注意腳下有無(wú)障礙物。
在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。