A.大西洋東、大西洋西、太平洋和印度洋
B.大西洋、太平洋、印度洋和北冰洋
C.大西洋西、北冰洋、印度洋和太平洋
D.大西洋、印度洋、北冰洋、太平洋
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A.向岸上報警
B.現(xiàn)場通信與尋位
C.向附近船舶報警
D.向岸上和附近船報警
A.尋位
B.現(xiàn)場通信
C.駕駛臺通信
D.報警
A.只能用于搜救現(xiàn)場通信
B.也能用于船上通信,但不可以連續(xù)使用
C.也能用于船上通信,但功率要小
D.不能用于船上通信
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
A.只有海岸臺才能給予遇險報警的收妥確認(rèn)
B.船舶電臺能立即用無線電給予收妥確認(rèn)
C.只有在海岸臺給予收妥確認(rèn)后,船舶電臺才能使用無線電給予收妥確認(rèn)
D.船舶電臺只能進(jìn)行DSC遇險報警轉(zhuǎn)發(fā)
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計費(fèi)。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。