A.每旬
B.每季度
C.半年
D.一年
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A.弓網(wǎng)接觸狀態(tài)
B.防松、抗疲勞
C.各種線索距離變化
D.影響接觸網(wǎng)安全運行的搭掛附屬物
A.持續(xù)負(fù)荷電流
B.持續(xù)負(fù)荷電能
C.持續(xù)負(fù)荷電壓
D.持續(xù)負(fù)荷電位
A.間斷
B.周期
C.不間斷
D.依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求
A.分析、整治、銷號、復(fù)核
B.整治、銷號、復(fù)核、分析
C.復(fù)核、分析、整治、銷號
D.分析、復(fù)核、整治、銷號
A.四次
B.三次
C.兩次
D.一次
最新試題
200km/h及以上線路區(qū)段,對單開和對稱(雙開)道岔的交叉線岔,一側(cè)為下錨支時,在兩線間距500mm處,錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于()mm,下錨支過線岔后不得直接下錨,須延長一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
天窗點外作業(yè),必須按照遠(yuǎn)離作業(yè)要求開據(jù)第()種工作票。
在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車時,鄰線列車應(yīng)限速()及以下,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。施工單位在提報施工計劃時,應(yīng)提出鄰線限速的條件。
下列符合一年一次檢查周期項目的是:()。
接觸網(wǎng)工區(qū)(含應(yīng)急值守點)接到搶修通知后,規(guī)定的出動時限為()。
一個高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為:錨段長度800m以上時接頭數(shù)量()個(不包括分段、分相及下錨接頭)。
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施,都可達(dá)到滅火目的。
接觸線坡度標(biāo)準(zhǔn)值:速度在250km/h(含)以下時,坡度為1‰,坡度變化率不大于()‰。
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離,不小于()。
接觸網(wǎng)一般采用()方式。