A.左轉(zhuǎn)
B.右轉(zhuǎn)
C.接通
D.斷開
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A.前后(橫向)和升降十字操作手柄
B.左右(縱向)操作手柄
C.高低速操作手柄
D.啟動制動操作手柄
A.冷卻泵電動機(jī)M3
B.風(fēng)扇電動機(jī)M4
C.主軸電動機(jī)M1
D.進(jìn)給電動機(jī)M2
A.能耗制動
B.反接制動
C.電磁抱閘制動
D.機(jī)械摩擦制動
A.定子串電抗器
B.自耦變壓器
C.全壓
D.轉(zhuǎn)自串頻敏變阻器
A.電動機(jī)的定子或轉(zhuǎn)子回路開路
B.凸輪控制器主觸點(diǎn)接觸不良
C.熔斷器FU1~FU2太粗
D.熱繼電器FR1~FR5額定值太小
最新試題
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()