多孔箱體的孔和端面可在花盤(pán)、（）上定位裝夾。

批量較大的曲軸粗車(chē)一般用（）加工。

蝸桿的法向齒厚是一個(gè)重要的參數(shù)，可用（）測(cè)量。

加工多頭蝸桿時(shí)，為了防止工件產(chǎn)生（）位移，其夾持部位應(yīng)加工成臺(tái)階狀，將臺(tái)階平面緊貼卡爪并找正加緊。

偏心夾板上鉆有分度很精確的中心孔在（）進(jìn)行找正。

為了使偏心小內(nèi)孔與大內(nèi)孔一側(cè)相切，實(shí)現(xiàn)偏心距公差與兩孔尺寸公差的互補(bǔ)，偏心距尺寸加工到最大極限尺寸時(shí)，在公差范圍內(nèi)，就要（）。

（）屬于平面劃線。

如果切削用量選擇不當(dāng)會(huì)影響箱體工件的（）。

一般采用多次車(chē)削外圓和（）校直來(lái)克服絲杠彎曲。

在加工絲杠螺紋時(shí)，為了防止切削力過(guò)大而頂彎工件，必須先切出矩形槽，將（）切出。