A.故障診斷儀的診斷接頭松脫
B.汽車自診斷座故障
C.未打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON擋位
D.故障診斷儀故障
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A.直接測(cè)量蓄電池的電壓就是靜態(tài)電壓
B.測(cè)量前應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
C.測(cè)量前應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
D.測(cè)量前應(yīng)關(guān)閉所有用電設(shè)備
A.故障診斷儀的診斷接頭松脫
B.汽車自診斷座故障
C.未打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON擋位
D.故障診斷儀故障
A.空氣流量傳感器
B.節(jié)氣門位置傳感器
C.爆燃傳感器
D.燃油壓力傳感器
A.氧傳感器失效
B.空氣流量傳感器失效
C.節(jié)氣門位置傳感器失效
D.爆燃傳感器失效
A.使用故障診斷儀檢查故障碼
B.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是否正常工作
C.檢查相關(guān)線路是否接觸不良或斷路
D.更換失效的傳感器或執(zhí)行器
最新試題
在進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)檢測(cè)時(shí),下列哪些步驟是必要的()
以下哪些現(xiàn)象屬于制動(dòng)盤(pán)的故障()
在進(jìn)行ABS系統(tǒng)檢測(cè)時(shí),首要步驟是什么()
膜片彈簧離合器蓋通過(guò)()固定在飛輪上。
蓄電池靜態(tài)電壓測(cè)量時(shí),需要注意哪些問(wèn)題()
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當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),下列哪些措施是合適的()
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ECU及插接器故障,不會(huì)導(dǎo)致()
當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),下列哪些措施是合適的()