A.機(jī)身
B.尾輪
C.耙斗
D.絞車
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A.自我狀況
B.安全責(zé)任
C.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D.作業(yè)環(huán)境
A.作業(yè)環(huán)境
B.設(shè)備的機(jī)械部分
C.設(shè)備的電氣部分
D.設(shè)備的潤(rùn)滑
A.頂板的結(jié)實(shí)情況
B.機(jī)器各部位的清潔情況
C.導(dǎo)向輪懸掛正確與否
D.工作面瓦斯?jié)舛?/p>
A.行走機(jī)構(gòu)
B.裝載部分
C.運(yùn)輸部分
D.主體部
A.引導(dǎo)輪
B.支重輪
C.托鏈輪
D.履帶總成
最新試題
下列零部件屬于共軌柴油機(jī)高壓油路的有()。
國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用()技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
中間鉸接是指前后車架鉸接布置在前后橋軸線中間,這樣設(shè)計(jì)的目的是()。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問(wèn)題。
雷沃3噸國(guó)三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù),布置方式不對(duì)的是()
裝載機(jī)軸距指前后橋()的距離。
驅(qū)動(dòng)橋?qū)儆冢ǎ┫到y(tǒng)。
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由()、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由()、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋和車輪組成。
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為()和先導(dǎo)操縱。