判斷題GK1機(jī)車充量調(diào)節(jié)閥是風(fēng)扇偶合器控制系統(tǒng)中調(diào)節(jié)充油度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
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GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí),電磁排污閥漏風(fēng)不止的原因有哪些?
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當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí),如何做好應(yīng)急處理?
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當(dāng)機(jī)車可以后退而不能向前開動(dòng)時(shí),你如何檢查和判斷其原因?
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總風(fēng)缸風(fēng)壓低于750kpa空壓機(jī)仍不工作的原因有哪些?(電氣方面)
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NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些?
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GK1C機(jī)車柴油機(jī)水溫低于70℃,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}