A.搜尋區(qū)域的大小
B.搜尋區(qū)域的形狀
C.搜尋單位的能力
D.遇險(xiǎn)船只棄船是否拋下EPIRB
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.位置估計(jì)的誤差
B.搜尋單位的航行誤差
C.報(bào)警是在地面系統(tǒng)還是衛(wèi)星系統(tǒng)收到的
D.漂移因素
A.RC
B.MCC
C.ITU
D.MSA
A.工作頻率
B.MCC
C.ITU
D.MSA
A.立即報(bào)告岸臺
B.盡快發(fā)送遇險(xiǎn)確認(rèn)
C.立即轉(zhuǎn)發(fā)遇險(xiǎn)報(bào)警
D.推遲發(fā)送遇險(xiǎn)確認(rèn)
A.船舶進(jìn)水
B.船舶傾斜
C.船長指示
D.人員生命受威脅
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識