玻璃鋼防護板搭接在托架上，其最短長度不能小于（）mm，孔眼不能打豁，否則必須換板。

綜合維修驗收中托架頂端下面至相鄰走行軌頂面319mm，誤差為（）mm。

防脫護輪軌裝置的全部緊固件應保持（）并涂油防銹。

洞內線路.曲線標、坡度標距軌面高（）mm。

感應板錨固柱螺栓高度標準值為（）mm。

滑動車檔每對阻尼器水平阻力不小于（）KN。

軌距加寬時，使用軌距調節(jié)塊的調節(jié)方法是（）。

木枕削平作業(yè)：削平長度為距軌底或鐵墊板邊緣（）。

單開道岔以其鋼軌每米質量及（）來分類。

岔枕方向的扭轉過度應在轍叉趾前（）根岔枕之間完成。