A.0.8
B.0.6
C.0.5
D.0.25
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A.-40℃~-100℃
B.-50℃~-150℃
C.-72℃~-160℃
D.-100℃~-160℃
A.1臺(tái)機(jī)泵100%負(fù)荷運(yùn)行
B.2臺(tái)機(jī)泵50%負(fù)荷運(yùn)行
C.4臺(tái)機(jī)泵25%負(fù)荷運(yùn)行
D.1臺(tái)機(jī)泵110%負(fù)荷運(yùn)行
A.儲(chǔ)罐罐頂
B.儲(chǔ)罐罐底
C.DCS控制界面
D.變電所
A.全開(kāi)
B.全關(guān)
C.20%開(kāi)度
D.有開(kāi)度即可
A.“就緒”為綠色
B.“遠(yuǎn)程”為綠色
C.泵穿線管壓力符合要求
D.高壓泵運(yùn)行正常
最新試題
液化天然氣（LNG）儲(chǔ)罐在長(zhǎng)期運(yùn)行中，為防止安全隱患，需要進(jìn)行哪些方面的維護(hù)和檢查（）？
液化天然氣（LNG）儲(chǔ)罐在充裝過(guò)程中，為防止因LNG 溫度過(guò)低導(dǎo)致的儲(chǔ)罐材料脆化，需要采取的措施是（）。
液化天然氣（LNG）接收站為確保LNG 的安全儲(chǔ)存，通常會(huì)設(shè)置哪些安全預(yù)警系統(tǒng)（）？
液化天然氣接收站中，為確保LNG 在充裝和排放過(guò)程中的安全，通常設(shè)置的控制系統(tǒng)是（）。
在液化天然氣接收站中，為確保LNG 的安全儲(chǔ)存和運(yùn)輸，需要制定哪些關(guān)鍵的安全管理制度（）？
液化天然氣（LNG）儲(chǔ)罐在設(shè)計(jì)和建造時(shí)，為確保其能承受極端天氣條件下的壓力變化，需要考慮的主要因素是（）。
在液化天然氣運(yùn)輸過(guò)程中，為確保LNG 的安全，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)控系統(tǒng)要求是（）。
液化天然氣（LNG）儲(chǔ)罐在充裝和排放過(guò)程中，為防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的超壓和泄漏事故，需要采取哪些措施（）？
在液化天然氣接收站，為應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的LNG 泄漏事故，通常設(shè)置的報(bào)警系統(tǒng)是（）。
在液化天然氣接收站，為確保LNG 儲(chǔ)罐在超低溫環(huán)境下的安全運(yùn)行，通常設(shè)置的監(jiān)控系統(tǒng)是（）。