每一次運輸?shù)木€路都是指定的，供應鏈管理者只需決定運輸?shù)臄?shù)量并選擇運輸方式的運輸網(wǎng)絡結構是（）

實現(xiàn)流通加工合理化不需要考慮的因素是（）

盡量減少因品種多變而導致的附加配送成本，盡可能采用標準化配送產(chǎn)品，這是降低配送成本的（）

下列選項中屬于配送評價階段的是（）

下列選項中不屬于流通加工作業(yè)的方式的是（）

物流外包，單一資源減少了公關等費用，并減輕了公司在幾個運輸、搬運、倉儲等服務商間協(xié)調的壓力，這屬于第三方物流服務給客戶帶來的（）

及時供貨倉庫、利用專業(yè)公司在配送前進行分類、混裝以及排序的工作屬于（）

無需過多協(xié)調的運輸結構是（）

主要信息為針對單一客戶的商品信息，其信息較為詳細，應對每個品種的對應數(shù)量均有配送描述的單據(jù)是（）

叉車既可作短距離水平運輸，又可堆拆垛和裝卸貨物。（）