單項(xiàng)選擇題（）是事故救援中最普遍而又經(jīng)常采用的一種方法，它具有復(fù)舊時(shí)間短、速度快、效率高，可以一次復(fù)舊，避免重復(fù)作業(yè)的特點(diǎn)。
A.便線開通法
B.原線開通法
C.清除障礙開通法
D.位移法
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1.單項(xiàng)選擇題液壓起復(fù)設(shè)備在起復(fù)工作中，液壓站按它的動(dòng)力形式分為（）
A.內(nèi)燃機(jī)、單元式
B.電動(dòng)機(jī)、分離式
C.內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)
D.單元式、分離式
2.單項(xiàng)選擇題輕型液壓起復(fù)設(shè)備用于起重量在（）以下的各型機(jī)車車輛。
A.30t
B.40t
C.50t
D.60t
3.單項(xiàng)選擇題重型液壓起復(fù)設(shè)備用于起重量超過(guò)（）的各型機(jī)車車輛。
A.130t
B.140t
C.150t
D.160t
4.單項(xiàng)選擇題基本型液壓起復(fù)設(shè)備用于起重量在（）范圍內(nèi)的各型機(jī)車車輛。
A.40~130t
B.40~140t
C.40~150t
D.40~160t
5.單項(xiàng)選擇題頂復(fù)法對(duì)轉(zhuǎn)向架不散的一般性脫軌事故，起復(fù)效率比吊復(fù)法高（）
A.1~2倍
B.2~3倍
C.3~4倍
D.2~4倍
最新試題
TYT型組合臺(tái)車最大載重是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸任務(wù)量繁重和特殊區(qū)段的救援列車的設(shè)置和調(diào)整，由（）確定方案。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
QD型多功能起重氣袋也可使用其他氣源驅(qū)動(dòng)，使用最大壓力小于（）的其他氣源，可不裝減壓器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
QD型多功能起重氣袋每次使用后檢查氣袋時(shí)，應(yīng)給氣袋充氣至（），重點(diǎn)檢查有無(wú)割傷、劃痕或其他受損跡象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NSl602起重機(jī)最大傾角為50°，當(dāng)仰至（）時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行。
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KRCl600軌道起重機(jī)的運(yùn)輸高度是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NSl602起重機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)必須先按下（）開關(guān)，以建立控制系統(tǒng)壓力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
N1601起重機(jī)在回送狀態(tài)時(shí)本機(jī)自重約為（）
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DFZ-6便攜式復(fù)軌器一級(jí)油缸舉升力為（）
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YJ型液壓剪泵站的油箱有效容積是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題