某焦化廠的廠區(qū)內單獨建造了一座吡啶車間,建筑高度為5m,地上1層,地下1層,地上部分為生產車間,地下部分為吡啶成品倉庫。車間的長度和寬度均為80m,承重結構采用鋼框架結構,車間各建筑構件均為不燃性材料,其中柱的耐火極限為2.50h,屋頂承重構件的耐火極限為1.00h,樓板的耐火極限為1.50h,非承重外墻的耐火極限為0.50h。
車間設置了防爆泄壓設施,泄壓設施采用質量為60kg/m2的輕質屋面板和防爆玻璃,屋頂采取了防冰雪積聚的措施。為了保證生產安全,車間內設置了國內最先進的細水霧滅火系統全保護,細水霧的霧滴粒徑小于400mm,可有效的撲救帶電設備火災和可燃液體火災。
車間地上一層建筑建筑面積為6400m2,整體至少劃分為兩個防火分區(qū),由于需要進出大型器械,部分防火墻由符合規(guī)范要求的防火卷簾代替。車間中部設置了一座中間倉庫,主要功能為儲存焦煤原材料,采用防火墻和1.50h的不燃樓板與其他部位分隔。
車間東側外墻處貼鄰建造了一所專供焦化廠廠區(qū)使用的15kV變、配電站,并采用無門、窗、洞口的防火墻一面貼鄰,車間西側外墻水平距離10m處有一座耐火等級為二級,建筑高度為10m的氯丙醇車間;車間南側外墻水平距離20m處有一座耐火等級為二級,建筑高度為8m的車間總控制室;車間北側外墻水平距離25m處有一座耐火等級為四級,建筑高度為10m的多層車間辦公樓;車間四周設置了寬度和凈空高度均不小于4m的盡頭式消防車道,回車場的面積不小于12m×12m。車間的頂棚、墻面、地面分別采用玻鎂板、紙面石膏板和多彩涂料裝修。該車間均按照國家標準設置了相應的消防設施,其建筑防火設計的其他事項均符合國家標準。
根據以上材料?;卮鹣铝袉栴}:
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